Pierwsi pasażerowie BMI baby wylądowali
W dniu dzisiejszym rozpoczęły się loty linii lotniczej BMI baby z Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy do Cardiff oraz East Midlands.
Pierwszy samolot BMI baby przyleciał o godz. 10:00 z Cardiff i został przywitany uroczystym salutem wodnym z piękną kolorową tęczą. Drugi samolot przyleciał o godzinie 13:25 z East Midlands a wszyscy pierwsi pasażerowie otrzymali po słodkim upominku oraz mogli skosztować tradycyjnych polskich specjałów.
Fot. Sebastian Elijasz
Uroczyste otwarcie połączenia Gdańsk - Oslo przez Skandynawskie Linie Lotnicze SAS
W dniu dzisiejszym odbyła się uroczysta inauguracja bezpośredniego połączenia na trasie Gdańsk - Oslo, obsługiwanego przez linie lotnicze SAS.
W uroczystości przecięcia wstęgi przy stanowisku odpraw linii SAS wzięli udział Wanda Bociek - Dyrektor Sprzedaży i Marketingu SAS w Polsce - oraz zaproszeni Goście Honorowi: Konsul Honorowy Norwegii w Gdyni, przedstawiciele władz miasta Gdańska, Gdyni i Sopotu oraz przedstawiciele Zarządu Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy.
Pierwszym rejsem samolotem Boeing 737 z Gdańska do Oslo poleciało 134 pasażerów, natomiast z Oslo do Gdańska przyleciało 25 pasażerów.
Rejsy z Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy będą się odbywać w poniedziałki, środy i piątki według następującego rozkładu: wylot z Oslo o 7:40 - przylot do Gdańska o 9:15; wylot z Gdańska o 10:05 - przylot do Oslo o 11:40.
Fot. Sebastian Elijasz
bmibaby, jedne z największych brytyjskich tanich linii lotniczych, uruchamiają nowe połączenia z Polski do Wielkiej Brytanii
Ceny już od 107 zł ze wszystkimi opłatami
Linie szukają polskich członków załogi kabinowej
bmibaby, jedne z największych angielskich tanich linii lotniczych ogłosiły, że 01 kwietnia 2008 oficjalnie uruchamiają połączenie z Gdanska do Cardiff w Walii i East Midlands w Anglii.
Bilety są dostępne na stronie www.bmibaby.com, a ceny zaczynają się od 107 złotych w jedną stronę i zawierają wszystkie opłaty.
Nowe trasy i daty uruchomienia
Częstotliwość
Ceny od
Z Gdańska do East Midlands Airport
3 loty w tygodniu:
Wtorki, czwartki i soboty
Już od 107 zloty w jedną stronę (ceny zawierają podatki)
Z Gdańska do Cardiff International
2 loty w tygodniu:
Wtorki i soboty
Z Warszawy do Cardiff International Airport
Zima 2008: 3 loty w tygodniu:
Poniedziałki, środy i niedziele
Lato 2008: 3 loty w tygodniu:
Poniedziałki, piątki i niedziele
Z Warszawy do Birmingham International Airport
Start: 27. maja 2008
3 loty w tygodniu:
Wtorki, czwartki i soboty
Z Krakowa do Birmingham International Airport
Zima 2008: 2 loty w tygodniu:
Wtorki i soboty
Lato 2008: 3 loty w tygodniu:
Poniedziałki, środy i soboty
Z Warszawy do East Midlands Airport
4 loty w tygodniu:
Poniedziałki, środy, piątki i niedziele
Linie bmibaby oferują nie tylko wiele lotów już od 107 zł w jedną stronę, ale też wiele ekonomicznych korzyści dla lokalnej gospodarki. Przykładem jest tworzenie nowych miejsc pracy przez zatrudnianie polskiej załogi kabinowej, a także ułatwienie przyjazdu zagranicznych turystów do Polski.
Crawford Rix, Dyrektor Zarządzający bmibaby, powiedział:
„To dla nas prawdziwy zaszczyt móc uruchomić nasze pierwsze połączenie z Gdansk do Cardiff w Walii i East Midlands. Nowe trasy pomogą wielu ludziom podróżować i spotykać się z przyjaciółmi i członkami rodziny mieszkającymi w Walii i środkowej Anglii”.
„Jesteśmy też przekonani, że loty pozwolą odkryć wiele ciekawych turystycznie miejsc, idealnych na weekendowe wypady. Krótki lot do East Midlands da podróżnym szansę na znalezienie się w urokliwym otoczeniu znanym z „Dumy i uprzedzenia” Jane Austin czy w zapierającym dech w piersiach parku narodowym Peak District. Z kolei Walia oferuje fantastyczną scenerię i piękne plaże, a także tętniące życiem Cardiff, ze swoimi restauracjami, miejscami idealnymi na zakupy i bogatym życiem nocnym.”
„Mamy mnóstwo atrakcyjnych cen, zaczynających się już od 107 złotych w jedną stronę (cena zawiera podatki). Radzimy wszystkim już teraz zarezerwować loty do Cardiff czy East Midlands.”
bmibaby to jedne z najszybciej rozwijających się brytyjskich tanich linii lotniczych, oferujące ponad 900 lotów tygodniowo z wielu lotnisk na terenie Wielkiej Brytanii: East Midlands, Cardiff, Birmingham i Manchesteru do 29 portów w całej Europie.
Bliższych informacji udziela:
Katherine Hill
bmibaby, PR Manager
Tel: +44 (0) 1332 854919/+44 (0) 7970 982802
O firmie:
bmibaby powstało w marcu 2002 roku. Dziś są to jedne z najszybciej rozwijających się tanich linii lotniczych w Wielkiej Brytanii. Oferują ponad 900 lotów tygodniowo. Samoloty startują z Birmingham, Cardiff, East Midlands i Manchesteru. Podróżni mogą wybrać jeden z 29 portów docelowych w całej Europie: Aberdeen, Alicante, Amsterdam, Barcelona, Belfast, Bordeaux, Cork, Edynburg, Faro, Gdańsk, Genewa, Glasgow, Jersey, Knock, Kraków, Lizbona, Madryt, Malaga, Marsylia, Mediolan, Murcia, Newquay, Nicea, Palma, Paryż, Perpignan, Praga, Rzym i Warszawa.
bmibaby, linie lotnicze z miniaturowymi cenami, latają z Birmingham, Cardiff, East Midlands i Manchesteru do 29 europejskich miast. Odwiedź stronę bmibaby.com, żeby sprawdzić dokąd i za ile.
bmibaby, the airline with tiny fares, flies from Birmingham , Cardiff , East Midlands and Manchester
Odwołane loty easy Jet
Pragniemy Państwa poinformować,
iż pytania dotyczące odwołanych lotów na trasach obsługiwanych przez linie lotnicze easy Jet
należy kierować pod numerami telefonicznymi podanymi przez przewoźnika na stronie internetowej:
Uroczyste otwarcie połączenia Gdańsk - Oslo przez Skandynawskie Linie Lotnicze SAS
bmibaby, jedne z największych brytyjskich tanich linii lotniczych, uruchamiają nowe połączenia z Polski do Wielkiej Brytanii
Nowe trasy i daty uruchomienia
Częstotliwość
Ceny od
Z Gdańska do East Midlands Airport
3 loty w tygodniu:
Wtorki, czwartki i soboty
Już od 107 zloty w jedną stronę (ceny zawierają podatki)
Z Gdańska do Cardiff International
2 loty w tygodniu:
Wtorki i soboty
Z Warszawy do Cardiff International Airport
Zima 2008: 3 loty w tygodniu:
Poniedziałki, środy i niedziele
Lato 2008: 3 loty w tygodniu:
Poniedziałki, piątki i niedziele
Z Warszawy do Birmingham International Airport
Start: 27. maja 2008
3 loty w tygodniu:
Wtorki, czwartki i soboty
Z Krakowa do Birmingham International Airport
Zima 2008: 2 loty w tygodniu:
Wtorki i soboty
Lato 2008: 3 loty w tygodniu:
Poniedziałki, środy i soboty
Z Warszawy do East Midlands Airport
4 loty w tygodniu:
Poniedziałki, środy, piątki i niedziele
Katherine Hill
bmibaby, PR Manager
Tel: +44 (0) 1332 854919/+44 (0) 7970 982802
bmibaby powstało w marcu 2002 roku. Dziś są to jedne z najszybciej rozwijających się tanich linii lotniczych w Wielkiej Brytanii. Oferują ponad 900 lotów tygodniowo. Samoloty startują z Birmingham, Cardiff, East Midlands i Manchesteru. Podróżni mogą wybrać jeden z 29 portów docelowych w całej Europie: Aberdeen, Alicante, Amsterdam, Barcelona, Belfast, Bordeaux, Cork, Edynburg, Faro, Gdańsk, Genewa, Glasgow, Jersey, Knock, Kraków, Lizbona, Madryt, Malaga, Marsylia, Mediolan, Murcia, Newquay, Nicea, Palma, Paryż, Perpignan, Praga, Rzym i Warszawa.
Odwołane loty easy Jet
Centralwings przedstawił dzisiaj listę połączeń, które na pewno będą realizowane w sezonie letnim 2008. Na liście znalazły się rejsy z Gdańska.
- Sytuacja na rynku przewozów niskokosztowych w Polsce spowodowała, że Centralwings musiały dostosować rozkład lotów do obecnych realiów i potrzeb rynku - informuje przewoźnik w komunikacie prasowym. Spółka zdecydowała się na skoncentrowanie się na najbardziej rentownych połączeniach w sezonie letnim:
- Gdańsk - Edynburg
- Gdańsk - Dublin
- Gdańsk – Rzym / Ciampino
- Decyzja w sprawie tych połączeń jeszcze nie zapadła - informuje Kamil Wnuk, rzecznik prasowy Centralwings.
Poza połączeniami regularnymi, cały czas aktualna pozostaje oferta połączeń wakacyjnych w formule czarter-mix dla klientów indywidualnych. Przewoźnik zapewnia, że realizowane będą również wszystkie umowy czarterowe podpisane z biurami podróży.
- Połączenia wakacyjne będą realizowane bez zmian - mówi Wnuk.
- Czekamy na plan ratunkowy zarządu Centralwings. Potem nowy zarząd LOT przygotuje własną koncepcję naprawy sytuacji. W tej chwili nie wiemy, czy spółka ma szanse na przetrwanie. Jest wiele wariantów. Żadnego nie można wykluczyć - twierdzi w rozmowie z Pulsem Biznesu Zdzisław Gawlik wiceminister skarbu odpowiedzialny za PLL LOT.
Według PB jeden ze scenariuszy przewiduje, że po przejęciu przynoszących dochody elementów działalności Centralwings czeka likwidacja. - Samoloty Centralwings latają i będą latały. Spółka oferuje i będzie oferowała tanie połączenia lotnicze - uspokajaja przedstawiciele linii.
Nie ma już problemów z dodzwonieniem się do call center przewoźnika. Infolinia działa już normalnie.
Paweł Cybulak
Szumnie zapowiadane uruchomienie pierwszego w Polsce połączenia krajowego LOT-u z pominięciem Warszawy nie odbędzie się. Przewoźnik zrezygnował z uruchomienia tej trasy - wynika z systemu rezerwacyjnego przewoźnika.
Pierwsze loty miały się odbyć 30 marca, linia zapowiadała operacje na tej trasie siedem razy w tygodniu, samolotami ATR 42 należącymi do euroLOT-u.
Rejsy zniknęły z siatki rezerwacyjnej i nie ma możliwości zakupu biletu na tym kierunku.
Wizz Air oferuje alternatywne połączenia na odwołanych trasach Centralwings
Wizz Air, największa niskokosztowa i niskotaryfowa linia lotnicza w Polsce przedstawił dziś alternatywną ofertę dla pasażerów, którzy zostali poszkodowani w wyniku nieoczekiwanej decyzji Centralwings o zaprzestaniu lotów na 8 trasach z Polski.
Bilety na loty Wizz Air są dostępne na stronie internetowej wizzair.com oraz pod numerem infolinii 0 300 50 30 10.
|
Odwołane loty Centralwings
Gdańsk - Shannon Gdańsk - Manchester
|
Loty oferowane przez Wizz Air
Gdańsk - Cork Gdańsk - Liverpool |
Ceny biletów* zaczynają się od 196 PLN 109 PLN |
Podczas całej swojej działalności w Polsce Wizz Air pokazał wyjątkowe zaangażowanie w rozwój tutejszego rynku poprzez stałe otwieranie nowych połączeń, baz, zwiększanie częstotliwości lotów na istniejących trasach oraz zapewnianie alternatywy podróży dla pasażerów, którzy zostali poszkodowani przez inne linie lotnicze.
Wizz Air jest największą niskokosztową linią lotniczą w Polsce, posiadającą 35% udział w polskim rynku przewozów niskokosztowych w 2007 roku. Pozycja lidera będzie nadal umacniana poprzez uruchomienie 14 nowych połączeń w pierwszej połowie 2008 roku.
Dodatkowe informacje:
Karolina Bernaś, Twenty Four Seven PR, +48 22 833 08 30, +48 515 177 515, karolina.bernas@247pr.pl
For information in English: Natasa Kázmér, +36 1 777 9302, +36 30 626 66 02, natasa.kazmer@wizzair.com
Bournemouth, Goteborg, Coventry
W sobotę odbyły sie pierwsze loty na nowych trasach linii lotniczej Wizz Air - Bournemouth, Goteborg, Coventry.
Pierwszych pasażerów witaliśmy słodkim upominkiem i polskimi specjałami.
Pan Zdzisław wracający z Bouremouth na święta do domu powiedział: "To niesamowita niespodzianka, że już na lotnisku można posmakować pachnącego polskiego chleba ze smalcem i śledzika. Teraz już wiem, że jestem w Polsce. Dziękuję!"
Pierwszym samolotem Wizz Air z Bournemouth do Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy przyleciało 156 pasażerów.
Pani Halina przylatująca z Goteborga powiedziała: "Przylatuję ze Szwecji do Polski pierwszy raz po 30 latach i takie uroczyste powitanie to bardzo miłe zaskoczenie. Czekałam tyle lat żeby znowu posmakować prawdziwych polskich kiszonych ogórków, najlepsze ogórki są tylko tutaj!"
Pierwszym samolotem Wizz Air z Goteborga do Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy przyleciało 131 pasażerów.Fot. Sebastian Elijasz, Michał Kordel
Już w sobotę wystartują trzy nowe połączenia Wizz Air z Gdańska!
Zgodnie z zapowiedzią 15 marca startują trzy nowe połączenia Wizz Air z Gdańska: do Bournemouth, Goteborga i Coventry. W bazie stacjonował będzie również nowy samolot Airbus A320.
Informacja Prasowa
Pierwszy samolot do Bournemouth odleci o godzinie 6.10, do Goteborga o 11.55, a do Coventry o 21.25. Na nowych trasach przewoźnik będzie operował 3 razy w tygodniu. Dla pasażerów, którzy jako pierwsi skorzystają z nowych połączeń Wizz Air, na lotnisku w Gdańsku czekać będzie miła niespodzianka – będą oni mogli spróbować polskich specjałów kulinarnych.
„Jesteśmy bardzo zadowoleni z uruchomienia trzech nowych połączeń z Gdańska. Jest to dowodem na nasze zaangażowanie w Polsce, a przede wszystkim w Gdańsku, gdzie nadal zamierzamy się rozwijać. Jedynie w ciągu ostatnich 12 miesięcy dodaliśmy dwa nowe samoloty do tej bazy i otworzyliśmy 6 nowych tras” - mówi Natasa Kazmer, Dyrektor ds. Komunikacji i Public Affairs w Wizz Air. – "Jesteśmy zadowoleni z naszego rozwoju tutaj, dlatego zapewniamy, że już niebawem Wizz Air ogłosi plany rozbudowy bazy w Gdańsku”.
Włodzimierz Machczyński, prezes Zarządu Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy dodaje "Każde nowe połączenie otwierane przez przewoźników to nie tylko wzrost ilości obsługiwanych przez Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy pasażerów, ale przede wszystkim satysfakcja z możliwości zaoferowania naszym pasażerom coraz bogatszej siatki połączeń. Linie Wizz Air należą do najsilniejszych graczy na pomorskim rynku przewozów lotniczych, sukcesywnie wzmacniających swoją pozycję i przyczyniających się tym samym do jego dynamicznego rozwoju."
Niebawem Wizz Air uruchomi dwa kolejne połączenia z Gdańska. Połączenie do Turku zostanie uruchomione 2 kwietnia 2008 roku, przewoźnik będzie operował na tej trasie 2 razy w tygodniu. Z kolei pierwszy samolot z Gdańska do Barcelony wystartuje 14 czerwca 2008 roku. Na nowej trasie przewoźnik będzie latał raz w tygodniu.
W 2008 roku Wizz Air przewiezie blisko milion pasażerów na trasach z i do Gdańska.
***
Wizz Air posiada flotę złożoną z samolotów typu Airbus A320 oraz oferuje loty na wielu europejskich kierunkach z 7 baz operacyjnych w Polsce, Bułgarii, Rumunii oraz na Węgrzech. Przewoźnik lata również z Chorwacji. W ciągu 2007 roku Wizz Air przewiózł 4,2 miliony pasażerów, z czego blisko 2,8 miliony podróżowało na trasach z i do Polski.
Fot. Sebastian Elijasz
Dodatkowe informacje:
Karolina Bernaś, Twenty Four Seven PR, +48 22 833 08 30, +48 515 177 515, karolina.bernas@247pr.pl
For information in English: Natasa Kázmér, +36 1 777 9302, +36 30 626 66 02, natasa.kazmer@wizzair.com
Wielkie "kasowanie" w Centralwings. Polski tani przewoźnik rozpoczyna modyfikacje swoje rozkładu lotów. Linia kasuje niedawno ogłoszone loty ze Szczecina do Dortmundu, z Gdańska i Poznania do Amsterdamu oraz z Krakowa do Birmingham i Hamburga. Wszystkie loty miały wystartować za dwa tygodnie - 30 marca.
Z systemu rezerwacyjnego wynika, iż dodatkowo w kwietniu nie odbędą się następujący lot:
- Gdańsk - Girona (ponownie od 3 czerwca)
Obecnie nie ma także możliwości rezerwacji połączeń na trasach:
- Gdańsk - Manchester
- Gdańsk - Shannon
Oficjalny powód to brak wystarczającej liczby samolotów oraz likwidacja nierentownych tras. Obecnie we flocie przewoźnika operuje dziewięć maszyn. W kwietniu 2008 miały dołączyć kolejne 3 Boeingi 737. Ten termin został jednak opóźniony – dwa pierwsze egzemplarze pojawią się w połowie kwietnia, trzeci egzemplarz na przełomie maja i czerwca.
To nie koniec problemów Centralwings, w najbliższym okresie wygasa leasing dwóch samolotów z PLL LOT. Jak zapewniają przedstawiciele przewoźnika trwają rozmowy dotyczące planów i działań związanych z dalszą formułą wykorzystania tych samolotów. Nieoficjalnie portal Pasazer.com dowiedział się, iż LOT przejmie dwa samoloty Centralwings, gdyż sam potrzebuje ich do obsługi własnych połączeń. Najprawdopodobniej do wakacji Centralwings będzie miał w swojej flocie nie jak planowano 12, a tylko 10 samolotów.
Przypomnijmy, że w 2007 przewoźnik wygenerował stratę w wysokości 73 milionów złotych.
SAS wprowadzi nowe samoloty
Linia lotnicza SAS otrzyma nowe samoloty typu CRJ900 NextGen oraz Q400 NextGen.
| Aircraft type | Firm order |
List price firm order |
Options | No. of passengers |
Range | Cruise speed |
| CRJ900 NextGen | 13 | 474 MUSD | 17 | up to 90 | 3070km | 882 km/h |
| Q400 NextGen | 14 | 356 MUSD | 7 | 68-78 | 2404km | 667 km/h |
Lufthansa otwiera nowe połączenie z Gdańska do Frankfurtu. Trasa ta ruszy 30 marca 2008 roku. Rezerwacji można już dokonywać na stronie www.lufthansa.com
Informacja prasowa
Trasa z Gdańska do Frankfurtu będzie obsługiwana przez Lufthansę siedem razy w tygodniu (od poniedziałku do niedzieli: przylot z FRA godz.17.50, wylot z GDN 18.10) przez samoloty typu CRJ 700, zabierające na pokład 70 pasażerów. Połączenie do Frankfurtu jest drugą po Monachium (trzynaście razy tygodniowo) trasą
z Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy obsługiwaną przez Niemieckie Linie Lotnicze Lufthansa.
„Z Frankfurtu będzie można polecieć Lufthansą aż do 169 miast docelowych w 75 państwach świata. Z 27 procentowym przyrostem liczby pasażerów w 2007 roku jesteśmy najdynamiczniejszym przewoźnikiem tradycyjnym w Polsce. Mamy nadzieję, że dodatkowe połączenie z Frankfurtem dla Gdańska wpłynie pozytywnie nie tylko na nasze wyniki, ale również wspierać będzie rozwój regionu Północnej Polski” – skomentowała Maria Kowalewska, Dyrektor Generalny Lufthansy w Polsce.
„W ostatnich latach liczba obsługiwanych pasażerów oraz nowych połączeń w Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy rośnie w wyjątkowo dynamicznym tempie. Nie ukrywam, iż jest to dużą zasługą rosnącego udziału w rynku lotniczym linii niskokosztowych. Cieszy nas jednak tym bardziej fakt, iż linie tradycyjne również umacniają swoją obecność w Gdańsku, zwiększając zarówno liczbę jak i częstotliwość połączeń”- powiedział Włodzimierz Machczyński, Prezes Zarządu Portu Lotniczego im.Lecha Wałęsy.
* * *
Obecnie z Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy operuje pięciu przewoźników tradycyjnych oraz pięciu przewoźników niskokosztowych oferujących w sumie 32 trasy do 9 państw. W najbliższym czasie, oprócz połączenia Lufthansa do Frankfurtu, do siatki połączeń Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy dojdzie aż dwanaście nowych tras (Coventry, Goteborg, Bournemouth, Kraków, Oslo, East Midlands, Cardiff, 2xBarcelona-Girona, Amsterdam, Manchester, Turku), a liczba obsługiwanych państw powiększy się o kolejna dwa – Hiszpanię i Holandię.
* * *
Dodatkowe informacje:
Adam Skonieczny
Kierownik Działu Analiz Ekonomicznych i Marketingu
Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy
a.skonieczny@airport.gdansk.pl
***********************************************************************************************************************
Streszczenie Raportu PWHC
Kolejna zła wiadomość dla Gdańska. Po zapowiedzi wycofania się easyJet z Rębiechowa, polski przewoźnik Centralwings zrezygnował z otwarcia bazy operacyjnej na gdańskim lotnisku. Zarząd spółki analizując wyniki finansowe za 2007 rok oraz możliwości logistyczne podjął w czwartek (6.03) decyzję o nie otwieraniu bazy w Gdańsku. W 2007 roku tanie linie lotnicze Centralwings wykazały stratę w wysokości 73 milionów złotych. 11 października 2007 podpisany został list intencyjny pomiędzy przewoźnikiem, a lotniskiem w Gdańsku mówiący o powstaniu kolejnej - po warszawskim Okęciu i krakowskich Balicach - bazy operacyjnej Centralwings.
Decyzja o rezygnacji z otwarcia bazy w Gdańsku wiąże się z minimalizowaniem ryzyka wystąpienia dalszych strat, możliwym brakiem maszyn oraz planem naprawczym polskiej linii, która zwiększyła swoją stratę o 13 milionów w porównaniu do roku 2006.
Centralwings ma dodatkowo problem z samolotami. Obecnie ma ich w swojej flocie 9. Przedstawiciele linii zapewniali, że do kwietnia 2008 flota powiekszy się o 3 kolejne maszyny Boeing 737. Jednak termin został nieznacznie opóźniony – dwa pierwsze egzemplarze pojawią się w połowie kwietnia, trzeci egzemplarz na przełomie maja i czerwca.
W najbliższym okresie wygasa leasing dwóch samolotów z PLL LOT. Jak zapewniają przedstawiciele przewoźnika trwają rozmowy dotyczące planów i działań związanych z dalszą formułą wykorzystania tych samolotów. Nieoficjalnie portal Pasazer.com dowiedział się, iż LOT przejmie dwa samoloty Centralwings, gdyż sam potrzebuje ich do obsługi własnych połączeń. Najprawdopodobniej do wakacji Centralwings będzie miał w swojej flocie nie jak planowano 12, a tylko 10 samolotów.
Paweł Cybulak
Szanowni Państwo,
W związku z podniesioną w ostatnich dniach dyskusją nad zasadnością uruchomienia cywilnego lotniska w Gdyni Kosakowie zamieszczamy streszczenie raportu przygotowanego na nasze zlecenie przez PRICEWATERHOUSECOOPERS.
Streszczenie Raportu można pobrać tutaj>>
***********************************************************************************************************************
Kampania z WizzAir
***********************************************************************************************************************
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów w odpowiedzi na zapytanie portalu Pasazer.com w sprawie legalności wprowadzenia przez linie lotniczą Wizz Air opłaty za nieprzybycie na lot przesłał następującą odpowiedź:
W odpowiedzi na pismo dotyczące prośby o wyjaśnienie, czy zamieszczona na stronie internetowej przewoźnika lotniczego Wizz Air opłata za nieprzybycie na lot jest zgodna z prawem, Departament Polityki Konsumenckiej Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (Urząd) uprzejmie wyjaśnia co następuje. Z uwagi na to, iż z ustaleń Urzędu wynika, że wskazana w piśmie opłata za nieprzybycie na lot nie znajduje się obecnie na stronie internetowej Wizz Air (potwierdzają to wydruki tabeli opłaty dodatkowe ze strony www.wizzair.com m. in. z dnia 4 lutego oraz 28 lutego 2008 r.), opłata ta nie jest również określona w Ogólnych warunkach przewozu pasażerów i bagażu Wizz Air – nie jest możliwe jednoznaczne ustosunkowanie się do poruszonej kwestii legalności ww. opłaty.
Jednocześnie informujemy, iż aktualnie Urząd przeprowadza kontrolę stosowanych przez Wizz Air Ogólnych warunków przewozu pasażerów i bagażu (odnoszących się także do wymienionych na stronie internetowej Wizz Air opłat dodatkowych) w celu ustalenia, czy nie zawierają one postanowień mogących nosić znamiona niedozwolonych klauzul umownych (tzw. klauzul abuzywnych) w rozumieniu art. 3851 § 1 i 3 oraz art. 3853 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny (Dz. U. Nr 16, poz. 93 ze zm.) tj. postanowień nieuzgodnionych z konsumentem indywidualnie, które kształtują jego prawa i obowiązki w sposób sprzeczny z dobrymi obyczajami i rażąco naruszają jego interesy.
W razie stwierdzenia, iż postanowienia Ogólnych warunków przewozu pasażerów i bagażu budzą zastrzeżenia z punktu widzenia obowiązujących przepisów – zostaną podjęte działania w ramach kompetencji Prezesa Urzędu, wynikających z ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów (Dz. U. Nr 50, poz. 331 ze zm.). W sytuacji stwierdzenia naruszenia interesów konsumentów Prezes Urzędu podejmie stosowne działania zmierzające do usunięcia klauzul abuzywnych z treści ‘Ogólnych warunków przewozu.
Ponadto należy wskazać, że postanowienia wzorców umów poddane są kontroli sądowej z mocy art. 47936 ustawy z dnia 17 listopada 1964 r. Kodeks postępowania cywilnego (Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 ze zm.). Legitymację czynną do wytoczenia powództwa w powyższym trybie posiada każdy, kto według oferty pozwanego mógłby zawrzeć z nim umowę zawierającą postanowienie, którego uznania za niedozwolone żąda się pozwem. Powództwo może wytoczyć także organizacja społeczna, do której zadań statutowych należy ochrona interesów konsumentów, powiatowy (miejski) rzecznik konsumentów oraz Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów.
Naczelnik
Hubert Worobiej
***********************************************************************************************************************
Komunikat Centralwings
Szanowni Państwo,
Spółka Nowy Przewoźnik – linie Centralwings – ogłosiła ostatnio swoje wyniki finansowe za 2007 rok. Pomimo że nie były one zadowalające dla spółki jak i dla właściciela – PLL LOT – to w obecnej chwili, wbrew temu, co sugerowano w mediach, spółka jest daleka od wstrzymania działalności. Należy raczej oczekiwać pewnych zmian w planie rozwoju spółki w tym roku jak i w kolejnych latach oraz skoncentrowania się na najbardziej dochodowych elementach działalności.
Wyniki spółki są następstwem osłabienia się całego rynku przewozów nisko-kosztowych (LCC) w Polsce. Sytuacja Centralwings jest również spowodowana warunkami makroekonomicznymi w Europie oraz wciąż rosnącymi kosztami. Największy wpływ na nią miała jednak ostra walka na rynku połączeń LCC z większymi przewoźnikami zagranicznymi, na korzyść których działają również inne niż polskie regulacje prawne, stawiające ich na uprzywilejowanej pozycji.
Zapewniamy Państwa, że jako spółka skoncentrujmy się na naszych obowiązkach, zaangażujemy się w realizację założonych celów i wypracujemy taki model działania firmy, który pozwoli nam na poprawę wyników i dalszy rozwój. Z całą pewnością nadal będziemy realizowali połączenia regularne, czarterowe i czarter-mix.
Pozdrawiamy,
Zespół Centralwings
***********************************************************************************************************************
W 2007 roku tanie linie lotnicze Centralwings wykazały stratę w wysokości 73 milionów złotych. W tym samym okresie PLL LOT osiągnął zysk w wysokości 83 milionów. Reasumując prawie cały zysk LOT-u połknął Centralwings.
Strata polskiej taniej linii zwiększyła się z 60 w 2006 do 73 milionów w roku ubiegłym.
Niepokoi fakt, iż LOT przestał zarabiać na połączeniach transatlantyckich. W 2007 roku stracił na lotach za ocean aż 27 milionów zł. Największą startę 11,5 miliona przyniosły połączenia ze stolicy do Nowego Jorku (na oba lotniska), następnie 8 milionów Warszawa - Toronto, zaś 7 milionów na trasie Warszawa - Chicago. Nierentowne były także połączenia z Krakowa do Chicago. Jedynymi rentownymi połączeniami transatlantyckimi LOT-u były trasy z Krakowa do Nowego Jorku, które przyniosły przewoźnikowi milion złotych zysku oraz z Rzeszowa do Nowego Jorku, na których LOT zarobił blisko 2 miliony.
Na czym więc LOT zarabia? Połączenia ze stolicy tylko do Brukseli, Moskwy, Wiednia i Frankfurtu stanowią 85% zysku wypracowanego przez PLL LOT w 2007 roku. Niestety utrzymywanie deficytowych tras generuje olbrzymie straty dla przewoźnika, które w ogólnym rozrachunku sprawiają, że wynik finansowy za 2007 roku dla całej Grupy LOT będzie na lekkim plusie.
Paweł Cybulak
***********************************************************************************************************************
ZKM Gdynia wprowadza dodatkowe kursy linii 510 od 1 marca 2008 r.
Z dniem 1 marca 2008 r. zostaje wprowadzony nowy rozkład jazdy linii specjalnej 510, zakładający wykonywanie we wszystkie dni tygodnia po 5 par kursów:
- odjazdy z Gdyni Dworca Gł. PKP: 4.10, 7.55, 13.15, 15.55 i 18.20.
- odjazdy z Portu Lotniczego w Gdańsku: 6.45, 10.00, 14.50, 17.05, 20.35.
Dodatkowo na linii 510, w obu kierunkach, zostaje wprowadzony dodatkowy przystanek "Matarnia-Agrarna" w Gdańsku, na ul. Słowackiego.
Przypominamy jednocześnie, że na linii 510 obowiązuje taryfa specjalna. Występują ograniczone uprawnienia do przejazdów ulgowych i bezpłatnych, nie obowiązują bilety okresowe. Cena biletu jednorazowego normalnego, przy przejazdach zakładających przekraczanie granic administracyjnych Gdyni i Gdańska wynosi 3 zł 50 gr. Zródło: www.zkmgdynia.pl
Tanie linie lotnicze easyJet zawieszają loty z Gdańska do Wielkiej Brytanii z uwagi na zbyt niski popyt na swoje usługi. Utrzymane zostaną połączenia easy Jet z Krakowa i Warszawy. easyJet sprawdzi potencjalny popyt na niskokosztowe połączenia z Trójmiasta i rozważy swój powrót do Gdańska w przyszłości. Połączenia z Gdańska zostaną zakończone:
- Edynburg - 22 kwietnia
- Londyn Gatwick - 11 maja
- Bristol - 20 maja
- Belfast - 20 maja
easyJet uruchomił połączenia z Gdańska niespełna pół roku temu. Pasażerowie, którzy wykupili juz bilety na lato otrzymają wkrótce informacje o zwrocie pieniędzy.
Paweł Cybulak
***********************************************************************************************************************
Finnair w letnim rozkładzie
Uprzejmie informujemy, iż od 31 marca zostaną wznowione loty linii lotniczej Finnair na trasie Gdańsk - Helsinki.
Gdansk - Helsinki
| Nr rejsu | Wylot | Przylot | Godzina wylotu | Godzina Przylotu | samolot | Czas lotu | Uwagi |
| AY 738 | GDN | HEL | 1100 | 1330 | E70 | 1:30 | poniedziałki, środy, piątki |
| AY 740 | GDN | HEL | 1700 | 1925 | E70 | 1:25 | soboty |
Helsinki - Gdansk
| Nr rejsu | Wylot | Przylot | Godzina wylotu | Godzina Przylotu | samolot | Czas lotu | Uwagi |
| AY 737 | HEL | GDN | 0945 | 1015 | E70 | 1:30 | poniedziałki, środy, piątki |
| AY 739 | HEL | GDN | 1555 | 1620 | E70 | 1:25 | soboty |
